Dans l’industrie navale en constante évolution, l’innovation technologique joue un rôle clé dans la conception et la construction des navires. La technologie des jumeaux numériques, avec des solutions comme SmartShape, ouvre de nouvelles perspectives en permettant une gestion des données et une collaboration plus efficaces.
Le Jacques Chevallier, dernier navire militaire livré par les Chantiers de l’Atlantique, incarne parfaitement cette transformation numérique. Ce bâtiment ravitailleur de force (BRF) dispose d’un équipage de 130 membres et affiche des caractéristiques techniques impressionnantes, telles qu’une longueur de 194 m, un déplacement de 31 000 tonnes à pleine charge, et une vitesse maximale de 20 nœuds (37 km/h). Son rayon d’action atteint 8 000 milles marins (14 800 km), à 18 nœuds (33 km/h), ce qui témoigne de ses performances remarquables.
Construit avec la technologie SmartShape, le Jacques Chevallier bénéficie d’une conception intégrant des fonctionnalités de collaboration et de gestion des données avancées. Ce navire militaire témoigne de la capacité des Chantiers de l’Atlantique à exploiter la puissance des jumeaux numériques pour améliorer l’efficacité des processus de construction, tout en maintenant des normes élevées de qualité et de précision.
1. Défis rencontrés lors de la construction
La construction d’un navire aussi sophistiqué que le Jacques Chevallier ne se fait pas sans défis majeurs. Les Chantiers de l’Atlantique ont dû surmonter des obstacles significatifs :
1. Complexité du projet : La construction d’un navire militaire implique de gérer une quantité considérable de données provenant de différentes sources : conception, fabrication, approvisionnement et plus encore. Le volume de ces informations rend difficile le suivi en temps réel de l’avancement du projet, ce qui peut entraîner des retards et des coûts supplémentaires.
2. Collaboration entre les équipes : Plusieurs équipes spécialisées étaient impliquées dans la construction, allant de l’ingénierie à la production. La coordination de toutes ces parties prenantes, tant internes qu’externes, est un défi majeur. L’absence d’une communication fluide et d’une source unique de vérité peut conduire à des malentendus et des retards.
3. Optimisation de la construction : La nécessité de respecter des normes strictes de qualité et de sécurité est primordiale pour un navire militaire. Chaque composant doit être précisément conçu et installé, tout en maintenant les délais et les budgets. Cela exige un suivi rigoureux du processus de construction et une planification minutieuse.
Grâce à la technologie de SmartShape, les Chantiers de l’Atlantique ont pu relever ces défis en utilisant des jumeaux numériques pour améliorer l’efficacité du processus de construction, centraliser les informations et renforcer la collaboration entre les équipes.
2. Solutions apportées par SmartShape
Pour relever les défis complexes rencontrés lors de la construction du Jacques Chevallier, les Chantiers de l’Atlantique ont exploité les nombreuses fonctionnalités de SmartShape :
1. Centralisation des données : SmartShape a permis de créer une source unique de vérité en centralisant toutes les données du projet, des modèles 3D aux plans et spécifications techniques. Cela a rendu les informations plus facilement accessibles et a réduit les risques d’erreurs dues aux duplications ou aux versions obsolètes.
2. Visualisation et simulation : Grâce aux jumeaux numériques de SmartShape, il a été possible de créer un modèle numérique en 3D du navire. Cette visualisation a permis aux ingénieurs de simuler le processus de construction, d’identifier les conflits potentiels et d’apporter des modifications avant même que la construction physique ne commence. Cela a permis d’éviter les erreurs coûteuses et de gagner un temps précieux.
3. Collaboration en temps réel : Les fonctionnalités collaboratives de SmartShape ont permis aux équipes de travailler ensemble, en ligne ou hors ligne, tout en ayant accès aux mêmes informations à jour. Les membres de l’équipe ont pu partager des commentaires et suivre les modifications en temps réel, favorisant une prise de décision rapide et efficace.
En intégrant ces solutions, SmartShape a transformé le processus de construction du Jacques Chevallier en facilitant une collaboration transparente, en améliorant la précision des données et en permettant des ajustements en temps réel.
3. Résultats obtenus
L’utilisation de la technologie SmartShape lors de la construction du Jacques Chevallier a permis aux Chantiers de l’Atlantique d’obtenir des résultats significatifs :
1. Amélioration de l’efficacité :
Grâce à la centralisation des données et à la visualisation en 3D du jumeau numérique, le suivi du projet s’est avéré plus fluide, permettant aux équipes d’identifier et de résoudre les problèmes plus rapidement. Cela a réduit les délais de production, optimisant ainsi le processus de construction du navire.
2. Réduction des coûts et des erreurs :
La capacité de SmartShape à centraliser les informations et à faciliter les simulations a permis de détecter les erreurs potentielles en amont. Cela a évité des retouches coûteuses et réduit les gaspillages, menant à des économies substantielles.
3. Collaboration renforcée :
En offrant un environnement collaboratif en ligne et hors ligne, SmartShape a permis aux différentes équipes de rester synchronisées, même dans des contextes de travail à distance. Cette communication améliorée a facilité la prise de décisions rapide et cohérente.
4. Flexibilité et adaptabilité :
Le jumeau numérique du Jacques Chevallier a permis aux ingénieurs de tester et d’adapter la conception tout au long de la construction, assurant ainsi une flexibilité pour répondre aux exigences changeantes du projet.
5. Respect des normes de qualité et de sécurité :
La technologie de SmartShape a facilité le suivi des normes rigoureuses de qualité et de sécurité requises pour un navire militaire. Les ingénieurs ont pu simuler les conditions réelles et ajuster les processus en conséquence pour garantir la conformité.
En intégrant ces résultats, le Jacques Chevallier est devenu un exemple emblématique de la façon dont la technologie des jumeaux numériques peut transformer le secteur naval, en alliant efficacité, précision et innovation.
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